Ford Grand C-MAX

• vielseitiger Allrounder mit großem Raumangebot
• seitliche Schiebetüren und hochmoderne Sitzfunktionen beim Grand C-Max
• 5- Türer und 7-Türer - beide verbrauchsarm und sportlich

Die Verbrauchsangaben und Co² Werte finden Sie am Ende dieser Seite

Die Ford C-MAX-Familie: Sportlicher 5-Sitzer und eleganter 7-Sitzer. Der besonders geräumige Grand C-MAX mit seinen bis zu sieben Sitzplätzen ist speziell für junge Familien die ideale Wahl. Viele Technologien ermöglichen bei den Modellen des C-MAX Komfort und Sicherheit – darunter auch ein innovativer Einpark-Assistent. Er lenkt den Wagen automatisch in Parkbuchten, die längs zur Fahrtrichtung liegen. Zu den umweltgerechtem Antrieben zählen auch die hochmodernen Ford EcoBoost-Motoren. Dies trifft insbesondere auf den von Grund auf neu entwickelten Ford EcoBoost-Vierzylinder mit 1,6 Litern Hubraum zu, der gleichstarke Motoren konventioneller Bauart in puncto Verbrauch um bis zu 20 Prozent unterbietet.

Sein Plus an Innenraum schöpft der neue, 4,52 Meter lange und besonders geräumige Ford Grand C-MAX vor allem aus dem um 140 Millimeter gestreckten Radstand. Auch in der Höhe übertrifft er das kürzere Schwestermodell um 40 Millimeter. Damit kann er bis zu sieben Personen ein souveränes Platzangebot zur Verfügung stellen oder auch fünf Insassen und jede Menge Gepäck transportieren.

Sowohl der Ford C-MAX und als auch der Grand C-MAX kommen in den Genuss einer beeindruckenden Vielzahl fortschrittlicher Technologien und Optionen, wie sie sonst nur in größeren und deutlich teureren Automobilen angeboten werden. Viele dieser Funktionen verbessern nochmals die Sicherheit und den Bedienkomfort, darunter zum Beispiel:

• Einpark-Assistent (Active Park Assist)
• „Toter-Winkel-Assistent“ (Blind Spot Information System)
• Geschwindigkeitsbegrenzer mit Geschwindigkeitsregelanlage (Speed Limiter)
• Warnsystem für nicht angelegte Sicherheitsgurte für die 2./3. Sitzreihe (nur Ford Grand C-MAX)
• Elektrische Tür-Kindersicherung (Power Activated Child Locks)
• Elektrische Heckklappe (Power Operated Tailgate)
• Rückfahrkamera

Als einziges Fahrzeug in seinem Segment startet der neue Ford C-MAX ab Werk mit einem hochmodernen Torque Vectoring Control-System (TVC) durch. Effekt dieses Systems, das bislang meist nur ausgewiesene Sportwagen kennzeichnete: Es verbessert neben dem Einlenkverhalten und der Agilität auch die Kurvenstabilität spürbar. Die Wirkungsweise der TVC zeigt sich speziell beim Beschleunigen aus engen Kurven. Zur Freude ambitionierter Autofahrer verbessert die elektronische Differenzialsperre durch diesen Eingriff das Handling, während weniger geübte Autofahrer in schwierigen Situationen durch ein noch sicheres Gefühl für ihren Wagen profitieren. Die Entwicklung des neuen C-MAX nahmen die Fahrdynamik-Spezialisten von Ford mit dem erklärten Ziel auf, dem neuen Modell einen nochmals sportlicheren und agileren Charakter zu verleihen, zugleich aber auch Komfort und Laufkultur zu verbessern.

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